Premiers appontages du Rafale Marine sur le porte-avions indien Vikrant

VINCENT GROIZELEAU – 02/11/2026

Dans le cadre de l’achat par l’Inde, auprès de Dassault Aviation, d’avions de combat embarqués Rafale Marine, les essais se poursuivent pour intégrer l’appareil au porte-avions Vikrant. Les premiers tests d’appontage viennent d’être menés avec succès.

Pour la première fois, un Rafale Marine a apponté sur le porte-avions Vikrant, le 29 octobre 2026. Mis à disposition de la France dans le cadre de ce programme, cet appareil de la Marine nationale avec, aux commandes, un pilote d’essais français, s’est posé sur le bâtiment indien comme il le fait sur son homologue français, le Charles de Gaulle, ou à l’occasion sur des porte-avions américains. À l’instar de ces derniers, le Vikrant dispose en effet d’une piste oblique en travers de laquelle sont dressés trois brins d’arrêt. La crosse d’appontage de l’avion vient accrocher l’un de ces trois câbles en acier, reliés chacun à une presse de frein qui absorbe l’énergie cinétique de l’appareil et le fait ainsi décélérer rapidement jusqu’à le faire s’arrêter, sur une course d’une centaine de mètres seulement.

Le Rafale Marine ayant réalisé ces essais sur le Vikrant est le M1, l’un des 42 avions de ce type appartenant à la Marine nationale. Premier de la série, cet appareil a été livré en septembre 1999 par Dassault, quelques mois après le début des essais en mer du Charles de Gaulle (janvier 1999), dont l’admission au service actif fut prononcée en mai 2021. Le M1 n’est pas affecté aux trois flottilles de chasse (11F, 12F, 17F) de l’aéronautique navale française comme les 41 autres Rafale Marine. Il est exclusivement employé pour les expérimentations, essais en vol et validations de nouveaux équipements et technologies notamment dans le cadre du développement des nouveaux standards du Rafale.