La marine italienne prend livraison de son 5ème PPA et teste des marquages de coque plus discrets
Vincent Groizeleau – 28/09/2026
© Giorgio Arra
Le Domenico Millelire dans la baie de La Spezia le 24 septembre, juste après sa livraison.
À l’issue de ses essais d’acceptation finaux, le Domenico Millelire, cinquième des sept nouveaux PPA (Pattugliatore Polivalenti d’Altura) de la Marina militare a été livré le 24 septembre. Comme le montre les photos de Giorgio Arra illustrant cet article, le bâtiment n’arbore plus, comme à ses débuts, un numéro de coque peint en rouge, identifiant visuel typique de la flotte transalpine, qui semble tester des indicatifs visuels plus discrets.
Ce nouveau PPA a été officiellement livré à la marine italienne le 24 septembre par l’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAr), qui assure la gestion de ce programme. La cérémonie s’est déroulée au chantier Fincantieri de Muggiano, dans la baie de La Spezia. C’est là que le bâtiment avait été transféré et mis à l’eau suite à sa sortie, en juillet 2024, d’un autre site du constructeur italien, celui de Riva Trigoso, entre Gênes et La Spezia.
Le Domenico Millelire devait initialement être le dernier des sept PPA commandés en 2015 pour la Marina militare. Mais les cinquième et sixième bâtiments de cette série ont été rachetés par l’Indonésie et transférés en 2025. Les Marcantonio Colonna et Ruggiero di Lauria sont devenus les KRI Brawijaya et KRI Prabu Siliwangi. L’Italie a alors passé commande de deux nouvelles unités pour les remplacer au sein de la flotte italienne en 2029 et 2030.
La Marina militare a réceptionné ses quatre premiers PPA, les Paolo Thaon di Revel, Francesco Morosini, Raimondo Montecuccoli et Giovanni delle Bande Nere, en mars et octobre 2022 pour les deux premiers, puis en septembre 2023 et octobre 2024 pour les deux autres. Avec le Domenico Millelire, elle aligne désormais cinq unités de ce type.
© Giorgio Arra
Le Domenico Millelire dans la baie de La Spezia le 24 septembre, juste après sa livraison.
© Giorgio Arra
Le Domenico Millelire dans la baie de La Spezia le 24 septembre, juste après sa livraison.
© Giorgio Arra
Le Domenico Millelire dans la baie de La Spezia le 24 septembre, juste après sa livraison.
Longs de 143 mètres pour une largeur de 16.5 mètres et un déplacement de près de 6300 tonnes en charge, ces bâtiments se déclinaient initialement en trois standards, plus ou moins équipés en capteurs et en armement. La Marina militare a finalement décidé de les porter tous au niveau le plus élevé, dit « Full », celui adopté nativement par les Giovanni delle Bande Nere et Domenico Millelire. Dans cette version, l’armement comprend huit missiles antinavires Teseo Mk2/E, deux lanceurs verticaux octuples Sylver A50 pour 16 missiles surface-air Aster, une tourelle de 127 mm, une tourelle de 76 mm, deux canons téléopérés de 25 mm et deux plateformes triples pour torpilles MU90. Capables d’accueillir jusqu’à 171 personnels et d’atteindre la vitesse de 31 nœuds, les PPA peuvent par ailleurs embarquer deux hélicoptères NH90 ou un AW101 Merlin.
Concernant le Domenico Millelire, on notera qu’il se distingue désormais de ses aînés, mais aussi de tous les bâtiments de la flotte italienne, au niveau des marquages de coque. Habituellement rouge, ce qui était également le cas pour lui au début de ses essais, le numéro « P 436 » inscrit de part et d’autre de la coque du bâtiment, à l’avant, ainsi qu’à sa poupe, est désormais peint en gris à peine plus foncé que celui de sa coque.
© Giorgio Arra
Le Domenico Millelire dans la baie de La Spezia le 24 septembre, juste après sa livraison.
© Giorgio Arra
Le Domenico Millelire le 28 mai dernier. Il arborait encore son numéro de coque peint en rouge.
© Giorgio Arra
Le Domenico Millelire le 28 mai dernier. Il arborait encore son numéro de coque peint en rouge.
Une couleur beaucoup plus discrète que le rouge vif, caractéristique des navires italiens, ce qui les rend très facilement reconnaissables. Sans aller jusqu’à la décision de son homologue française d’effacer les indicatifs visuels de ses unités afin de les anonymiser pour les rendre plus difficiles à identifier, la Marina militare semble tester une variante moins visible des indicatifs visuels de ses bâtiments. Pour le moment, ce changement ne concerne que le numéro de coque, le nom du nouveau PPA restant visible et toujours peint en rouge.