VAB : Véhicule de l’avant blindé




🚙 VAB : Véhicule de l’Avant Blindé
Un pilier de la mobilité et de la protection des forces terrestres françaises
🧭 Présentation
Le Véhicule de l’Avant Blindé (VAB) est un véhicule blindé de transport de troupes conçu dans les années 1970 par la SAVIEM (devenue Renault Trucks Defense, puis Arquus). Entré en service dans l’Armée de terre française en 1979, il a constitué pendant plus de quatre décennies l’épine dorsale des unités blindées françaises, avec plus de 5 000 exemplaires produits, dont environ 4 000 pour l’armée française.
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🛡️ Caractéristiques principales
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Mobilité :
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Configuration 4×4 en version standard, avec une version 6×6 pour l’exportation.
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Moteur diesel Renault développant 220 chevaux, permettant une vitesse maximale de 90 km/h sur route et 8 km/h en mode amphibie.
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Autonomie d’environ 1 000 km.Wikipedia, la enciclopedia libre
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Protection :
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Blindage en acier offrant une protection contre les tirs d’armes légères jusqu’au calibre 7,62 mm.Wikipedia, la enciclopedia libre
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Résistance aux éclats d’obus et aux mines, avec des versions améliorées comme le VAB ULTIMA offrant une protection renforcée contre les engins explosifs improvisés (EEI). Ministère des Armées
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Armement :
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Équipé généralement d’une mitrailleuse de 12,7 mm ou de 7,62 mm montée sur le toit.
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Certaines versions sont dotées de tourelles armées de canons de 20 mm ou de lance-missiles antichars.Wikipedia, la enciclopedia libre
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🎯 Missions et versions
Le VAB a été décliné en de nombreuses versions pour répondre aux besoins variés des forces terrestres :
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Transport de troupes (VTT) : Capacité d’emport de 12 soldats équipés, assurant leur déploiement rapide sur le champ de bataille.
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Poste de Commandement (VAB PC) : Équipé de systèmes de communication avancés pour la coordination des opérations.
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Reconnaissance NBC (Nucléaire, Biologique, Chimique) : Version spécialisée pour la détection et l’analyse des menaces NRBC.
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Ambulance (VAB SAN) : Aménagé pour l’évacuation et le traitement des blessés en zone de combat.
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VAB ULTIMA : Version modernisée avec une protection renforcée et des équipements adaptés aux menaces contemporaines, notamment en milieu urbain.
📈 Engagements opérationnels
Le VAB a été déployé sur de nombreux théâtres d’opérations, notamment :
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Liban (1983) : Engagé dans le cadre de la Force Multinationale de Sécurité à Beyrouth.
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Guerre du Golfe (1990-1991) : Utilisé pour le transport de troupes et le soutien logistique.
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Balkans (années 1990) : Déployé lors des missions de maintien de la paix en ex-Yougoslavie.
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Afghanistan (2001-2014) : Engagé dans des missions de patrouille et de sécurisation.
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Mali (depuis 2013) : Utilisé dans le cadre de l’opération Serval puis Barkhane pour lutter contre les groupes armés terroristes.
🇫🇷 Le regard du Cercle Albert Roche
Le Cercle Albert Roche reconnaît le rôle fondamental qu’a joué le VAB dans la modernisation et la mobilité de l’armée française. Ce véhicule a permis de projeter rapidement les forces sur divers théâtres d’opérations, tout en assurant une protection efficace des soldats. Toutefois, le Cercle souligne l’importance de :
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Poursuivre la modernisation des véhicules blindés pour faire face aux nouvelles menaces asymétriques.
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Assurer une transition efficace vers le VBMR Griffon, en capitalisant sur l’expérience acquise avec le VAB.
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Maintenir une capacité opérationnelle élevée des unités blindées, en veillant à la formation continue des équipages.
✍️ Conclusion
Le VAB a marqué l’histoire de l’armée française en offrant une solution de transport blindé polyvalente et fiable. Alors que le VBMR Griffon prend progressivement le relais, il est essentiel de reconnaître l’apport du VAB dans les succès opérationnels passés et de s’inspirer de ses enseignements pour les défis futurs.
Cercle Albert Roche – « Se souvenir du passé pour mieux préparer l’avenir. »